از آنجا که صنعت حمل و نقل هوایی همچنان به پیشرفت خود ادامه می دهد ، علوم مواد نقش مهمی در آن بازی می کند . در این زمینه ، آلیاژ تیتانیوم ، با مزایای عملکرد منحصر به فرد خود ، به تدریج در حال تبدیل شدن به یک ماده اصلی در ساخت هواپیما است.
آلیاژ تیتانیوم به دلیل قدرت بالا ، چگالی کم و مقاومت در برابر خوردگی خوب در میدان حمل و نقل هوایی مورد علاقه است.} با این حال ، روشهای سنتی ساخت قطعات آلیاژ تیتانیوم ، مانند ریخته گری و جعل ، محدودیت های زیادی دارند.} در حالی که قطعات ریخته گری آسان است در اندازه های بزرگ تولید شود ، آنها سنگین و سخت هستند که به شکل های ریز و درشت دشوار هستند. در حالی که قطعات فرفره از استحکام بالایی برخوردار هستند ، اما فرآیند تولید پیچیده و پرهزینه است .
However, the development of the Yun 40 breaks with this tradition. It employs China's globally unique 3D printing technology, especially laser titanium alloy molding technology, which brings brand new possibilities for the application of titanium alloy. This technology allows large parts with arbitrarily complex shapes to be manufactured by laser stacking titanium alloy powder layer by لایه . این نه تنها فرآیند تولید را بسیار ساده می کند ، بلکه به طور قابل توجهی استفاده از مواد را بهبود می بخشد و هزینه ها را کاهش می دهد {5 {5}
علاوه بر این ، فناوری چاپ سه بعدی قطعات آلیاژ تیتانیوم را قادر می سازد تا در طی فرآیند تولید مقاومت و مقاومت بیشتری در برابر خستگی حفظ کنند.} به دلیل رویکرد لایه به لایه ، سازمان داخلی این قسمت یکنواخت تر است ، کاهش مشکلات از قبیل ترک و تغییر ناشی از جوشکاری {4} intrication} این باعث شده است40.}
In addition, the 40 also uses a large number of titanium alloys in key parts, such as wings, fuselage and landing gear. These parts need to withstand huge loads and complex working environments, and the excellent performance of titanium alloy can precisely meet these requirements. Titanium alloy parts manufactured through 3D printing technology not only have lightweight characteristics, but also can improve the structural strength and reliability of کل هواپیمای حمل و نقل.
استفاده از آلیاژ تیتانیوم در حامل 40 نه تنها نشان دهنده قدرت ابتکاری چین در زمینه مواد هواپیمایی است ، بلکه ایده ها و دستورالعمل های جدیدی را برای توسعه صنعت جهانی حمل و نقل هوایی فراهم می کند. با پیشرفت مداوم فن آوری تولید آلیاژ تیتانیوم و کاهش هزینه ، اعتقاد بر این است که هواپیماهای بیشتر از FART Titanium Alloyium Alloy Hearther به عنوان Avaister Avaister استفاده می کنند و این باعث می شود که Avaister به عنوان Avaister Phather Avaister را تحت فشار قرار دهد. اهداف .
پیشرفت انقلابی در استفاده از آلیاژ تیتانیوم در هواپیمای حمل و نقل استراتژیک با برد طولانی یون 40 ، نه تنها نشاط جدید را در توسعه صنعت هواپیمایی هواپیمایی چین تزریق کرده است ، بلکه پشتیبانی شدیدی برای نوآوری تکنولوژیکی در زمینه حمل و نقل هوایی جهانی-2 {}}}}} با استفاده از این فن آوری ، به این نتیجه می رسد که اکتشافی در آینده برای حمایت از مطبوعاتی که از حمایت های آینده استفاده می کنند ، از نظر هوای آینده ای پشتیبانی می کنند و از این طریق از حمایت های پیشرفته تر استفاده می کنند. و رویاهای سطح بالاتر.
