آلیاژ تیتانیوم به طور گسترده در مهندسی دریایی مورد استفاده قرار می گیرد و به دلیل مقاومت در برابر خوردگی عالی ، استحکام بالا ، چگالی کم و سایر خصوصیات ، برای بسیاری از تجهیزات دریایی به مواد انتخابی تبدیل شده است.
استخراج روغن و سکوهای دریایی
یک شرکت آمریکایی از لوله آلیاژ تیتانیوم یکپارچه ساخته شده از لوله چاه عمودی تقریباً 500 متر برای سیستم عامل های حفاری دریایی استفاده کرد. وزن سبک ، چقرمگی شکستگی زیاد و عمر خستگی طولانی از این نوع لوله شفت عمودی ، هزینه های بالاست را به شدت کاهش می دهد. Ti {1}} {{2} V (Gr.5) آلیاژ بهترین ماده برای لوله حفاری است و قدرت عملکرد آن و قدرت خستگی آن برای کاربردهای حفاری بسیار مناسب است. علاوه بر این ، پمپ های تیتانیوم ، دریچه ها ، اتصالات ، اتصال دهنده ها و سایر اجزای کوچک تیتانیوم به طور گسترده ای در سکوهای استخراج روغن مورد استفاده قرار می گیرند.



ساختمان بندرگاه
تیتانیوم دارای یک فیلم اکسید در سطح خود با ضخامت بیش از 10 نانومتر است که مقاومت در برابر خوردگی عالی در برابر محیط های هوا ، آب دریا و دریایی را فراهم می کند. در ژاپن ، تیتانیوم به طور گسترده در پروژه های توسعه دریایی مانند پل ها ، جاده های متقاطع ، فرودگاه ها و پایگاه های تدارکات بندرگاه مورد استفاده قرار می گیرد. تیتانیوم نه تنها مقاومت در برابر خوردگی عالی دارد ، بلکه غیر سمی است و محیط را آلوده نمی کند.
ایستگاه های برق ساحلی
کندانسور یک نیروگاه ساحلی وسیله ای است که از مقدار زیادی آب دریا استفاده می کند. از آنجا که آب دریا حاوی تعداد زیادی از مواد خورنده است ، لوله آلیاژ مس مواد کندانسور سنتی اغلب به طور جدی آسیب می بیند. با این حال ، تیتانیوم مقاومت در برابر خوردگی خوبی در آب دریا ، به ویژه آب دریا آلوده دارد و بنابراین در تولید کندانسور به طور گسترده ای مورد استفاده قرار می گیرد.
گیاه آب شیرین کن آب دریا
در حال حاضر ، کمبود منابع آب به یک مشکل تبدیل شده است که کل جهان را به خود جلب می کند. آب شیرین کن آب دریا روشی مؤثر برای حل منابع آب شیرین خواهد بود. از توسعه آب شیرین کن آب دریا در داخل و خارج از کشور ، عمدتاً از دو روش تشکیل شده است: روش تقطیر و روش اسمز معکوس. تیتانیوم به دلیل مقاومت در برابر خوردگی در آب دریا ، به طور گسترده ای در لوله های انتقال حرارت بخاری از واحدهای نمک زدایی مورد استفاده قرار می گیرد. تا سال 2004 ، بیش از 15 ، 000 واحدهای نمک زدایی ساخته شده و در حال ساخت در سراسر جهان وجود داشت که در آن تعداد زیادی از مواد تیتانیوم استفاده شده است.
کشتی
تیتانیوم و آلیاژهای آن در آب دریا و جو دریایی مقاوم در برابر خوردگی هستند و وزن سبک ، استحکام بالا ، مقاومت در برابر ضربه ، انتقال غیر مغناطیسی ، صدا ، ضریب انبساط کوچک ، یک ماده کشتی خوب محسوب می شود. نیروی دریایی ملی و صنعت کشتی سازی نیز به کاربرد تیتانیوم در کشتی ها اهمیت زیادی می بخشد و تعداد زیادی از آلیاژهای تیتانیوم را برای کشتی ها ایجاد کرده اند. تیتانیوم به طور گسترده ای در قطعات ساختاری بدنه ، کشتی های بررسی در دریا و پوسته های مقاوم در برابر فشار ، لوله ها ، دریچه ها ، رودورها و سایر اجزای مورد استفاده قرار می گیرد.
تبدیل انرژی حرارتی اقیانوس
اقیانوس حاوی منابع انرژی حرارتی عظیمی است. استفاده از تیتانیوم و آلیاژهای آن برای ساخت تجهیزات می تواند تبدیل انرژی حرارتی دریایی بسیار کارآمد باشد. با توجه به مقاومت در برابر خوردگی عالی و مقاومت بالا ، تیتانیوم یک ماده ایده آل برای سیستم های تبدیل انرژی حرارتی اقیانوس است.
علاوه بر این ، تیتانیوم نیز به طور گسترده در شیلات دریایی مانند مش فلزی تیتانیوم و مبدلهای حرارتی لوله تیتانیوم مورد استفاده در فناوری آبزی پروری مصنوعی استفاده می شود.

