تولید ورق و نوار تیتانیوم خالص عمدتا از شش رول ، ده رول و بیست رول و سایر آسیاب چند رول برای نورد استفاده می کند. در پیشرفته ترین فناوری تیتانیوم و فناوری تولید نوار در ژاپن ، استفاده از بیست رول آسیاب برای نورد ، کنترل ضخامت بین 5 {5}} 3 3m 3mm ، راندمان تولید بالا و دقت ابعادی ، شکل صفحه و کیفیت سطح برجسته است. با این حال ، در فرآیند تولید واقعی ، به ویژه در فرآیند تولید رول های بزرگ نوار نازک وسیع ، هنوز تاندون ها ، شکل موج و سایر مشکلات با کیفیت وجود دارد. در میان آنها ، نوارهای جدی ترین مشکل است که بر کیفیت محصول و سود شرکت تأثیر منفی می گذارد و یک مشکل اساسی برای حل فوری است.
نوار تیتانیوم نورد سرد در سیم پیچ به یک سیم پیچ ، پدیده سطح شکاف بومی سازی شده سیم پیچ نوار به عنوان روبان شناخته می شود. برای نوار نازک تیتانیوم خالص ، تاندون بیشتر در ضخامت مشخصات کمتر از مشخصات 8 {0}}. 8mm رخ می دهد ، تجلی شکل یک تاندون منفرد غالب است. روبان مستقیم به شکل موج اضافی نوار منجر می شود و بر شکل صفحه و کیفیت سطح تأثیر می گذارد و در نتیجه تخریب محصول و در موارد جدی حتی نیاز به برش و نورد دارد. این نه تنها کیفیت محصول را کاهش می دهد ، بلکه باعث هدر رفتن مواد اولیه و کاهش کارایی تولید می شود.
تست نورد نشان داد که مواد اولیه نورد داغ به خودی خود تأثیر بیشتری بر تاندونهای نورد سرد دارد. شیوع ساییدگی ، خم شدن داسی ، ترک ها و سایر نقایص موجود در مواد ورودی نورد داغ تأثیر خاصی بر نقص های مختلفی دارد که در فرآیند نورد سرد بعدی ظاهر می شود. مواد نورد داغ از نقطه مرتفع محلی نوار نورد سرد ، اگرچه ضربه به نقطه مرتفع و محدوده کمی از نزدیکی محدود می شود ، اما برای نوار بسیار نازک ، به اندازه کافی برای ایجاد نوار بومی "بالا" یا حتی شکل گیری شکل موج محلی و برآمدگی با نقص کیفیت جدی.
از طریق تست چرخش منحنی های شکل صفحه مختلف و شرایط تنظیم تنش ، مشخص می شود که روبان نتیجه عملکرد مفصل کنترل شکل صفحه ، کنترل تنش و سایر عوامل است. از دیدگاه مکانیکی تجزیه و تحلیل شده ، روبان نتیجه یک نیروی محوری است. عملکرد روان کننده ضعیف ، گرفتگی نازل ، جبران سطح خنثی ، نقطه مرتفع محلی یا سختی ناهموار ، لرزش تجهیزات ، تنش ناهموار و باد کردن مرکز یک تغییر کوچک و سایر فاکتورها ممکن است نیروی محوری ایجاد کند ، که منجر به بروز روبان می شود.
بر اساس آزمون میدانی و تجزیه و تحلیل نظری ، یک مدل ریاضی از وضعیت بحرانی افزایش تاندون با توجه به ویژگی های تولید واقعی ایجاد شد. نشان داده شده است که استرس بحرانی بی ثباتی خمشی متناسب با قدرت چهارم ضخامت نوار و معکوس متناسب با مربع عرض است. در همین حال ، استرس محوری بیشتر تحت تأثیر سه عامل است: پیش تنش ، ضریب اصطکاک و نسبت عرض به ضخامت. براساس فرضیه ثابت به ضخامت ثابت ، با کاهش مناسب پیش تنش ، تغییر روان کننده نورد یا افزایش اصطکاک با استفاده از کاغذ در انتهای سیم پیچ ، می توان به طور موثری سرکوب کرد.
به طور خلاصه ، برای مشکل خالص تیتانیوم و مشکل تاندون نورد سرد نوار ، باید از کنترل مواد اولیه ، بهینه سازی فرآیند نورد و تنظیم تجهیزات و سایر جنبه های در نظر گرفتن عوامل مختلف مؤثر در توسعه راه حل های مؤثر برای بهبود کیفیت محصول و بهره وری تولید شروع کنید.
