کاربرد آلیاژهای مس در کشتی ها

کاربرد آلیاژهای مس در کشتی ها

مس مقاومت خوبی در برابر خوردگی آب دریا دارد. یون های مس حل شده در آب دارای اثر باکتری کش هستند و می توانند از رسوب موجودات دریایی جلوگیری کنند. از دیرباز در صنعت حمل و نقل استفاده می شود و نتایج بسیار خوبی نیز کسب کرده است. این عمدتا به عنوان پروانه، کندانسور، سیستم لوله کشی آب دریا، شیر پمپ و قطعات ساختاری در کشتی ها استفاده می شود. به عنوان مثال، نزدیک به 20 نوع آلیاژ مس مانند مس قرمز، آلومینیوم برنز، برنز منگنز، برنز سیلیکون، برنج آلومینیوم، گن متال (قلع-رو-سرب-آلیاژ مس) و مس سفید در کشتی ها استفاده می شود و کاربرد آنها به تدریج افزایش می یابد.

1. پروانه

مواد مورد استفاده در ساخت ملخ شامل آلیاژهای مس، آلیاژهای تیتانیوم، فولاد ریخته‌گری شده و غیره است که در این میان آلیاژهای مس (مانند برنز منگنز، آلومینیوم نیکل برنز و برنز آلومینیوم منگنز بالا) دارای استحکام بالا، مقاومت در برابر خوردگی بوده و به راحتی قابل استفاده هستند. فرآیند، بنابراین آنها به طور گسترده استفاده می شود. مواد متداول پروانه مسی عمدتاً عبارتند از: ZHMn55-3-1، ZHA167-5-2-2، ZQA112-8-3-2، ZQA19-4-2-2، ZQA114-8-3-2، آلیاژ میرایی بالا پایه Mn-Cu ، و غیره.

2. کندانسور

تجهیزات خنک کننده بخش مهمی از سیستم خنک کننده آب دریا کشتی است. لوله های کندانسور به مقدار زیادی در صنعت کشتی سازی کشور من، حدود 60،{1}} تن در روز استفاده می شود. لوله‌های خازنی آلیاژ مس برای کشتی‌ها عمدتاً شامل لوله‌های مس سفید BFe30-1-1، BFel0-1-1، لوله‌های برنجی HSn{4}} و لوله‌های زرد آلومینیومی HA{5}} می‌باشند. لوله برنجی قلع HSn{6}} "Navy Brass" نامیده می شود و دارای مقاومت در برابر خوردگی عالی و استحکام بالایی است.

3. سیستم دسترسی به دریا، دم، فلنج

سیستم لوله کشی آب دریا بخش مهمی از سیستم پشتیبانی نیروی محرکه کشتی، سیستم پشتیبانی مجموعه ژنراتور و سیستم کمکی است. نقش مهمی در تضمین عملکرد طبیعی نیروگاه، ماشین آلات و تجهیزات کمکی کشتی ایفا می کند. مقاومت در برابر خوردگی مواد لوله کشی عامل اصلی موثر بر آسیب خوردگی سیستم های لوله کشی آب دریا است. موادی که در حال حاضر برای سیستم های لوله کشی آب دریا موجود است عبارتند از: لوله های مسی، لوله های فولادی بدون درز، B10، B30، لوله های فولادی ضد زنگ دوبلکس و غیره.

4. مس رسانا

تجهیزات الکتریکی پیچیده موجود در کشتی، مانند موتورها، موتورها، سیستم‌های ارتباطی و غیره تقریباً به طور کامل به مس و آلیاژهای مس برای کار متکی هستند. ریزپردازنده کامپیوتر کشتی یک مدار مجتمع در مقیاس بزرگ با ده ها میلیون تراشه به هم پیوسته است که برای کار باید از طریق مواد قاب سربی و مدارهای چاپی مونتاژ شوند. این قطعات الکترونیکی عموماً از نوارهای مسی با دقت بالا، نوارهای برنزی قلع فسفر QSn6 استفاده می‌کنند.5-0.1، نوارهای کابل رسانای T2، هادی‌های توخالی مس بدون اکسیژن خلاء مسی TU1، مواد مسی شکل خاص، میله‌های مس رسانا ، و غیره.

5. ریخته گری های کوچک

چنین ریخته گری ها عمدتاً به محصولات برنز قلع، محصولات برنز سرب، محصولات برنجی سیلیکونی و محصولات برنجی با آلومینا بالا تقسیم می شوند. محصولات خاص شامل صدها نوع مختلف مانند شیرآلات، زانویی، شیرآلات دریایی و قطعات مکانیکی می باشد. بدنه دریچه گلوب برنز دریایی از ZQSn10-2، میل سوپاپ از QA19-2، پوشش دیسک شیر و دیسک سوپاپ از ZQSn10-2 و میل سوپاپ ساخته شده است. مواد مهره QA1l0-3-1.5 و سایر آلیاژهای برنز است.

با توسعه مداوم فناوری تجهیزات کشتی، آلیاژهای مس در کشتی ها استفاده می شود و استفاده از آنها به تدریج افزایش می یابد. کشتی های جنگی آینده به سمت سرعت بالا، پنهان کاری، مانورپذیری، استقامت بالا و قدرت تمام الکتریکی توسعه خواهند یافت. توسعه مواد آلیاژ مس کشتی با استحکام بالا و رسانایی بالا، مقاومت خوب در برابر خوردگی آب دریا، مقاومت در برابر خوردگی تنش و محدودیت نرخ جریان بالا تضمینی برای توسعه کشتی‌های با کارایی بالا در آینده است.